BMW N55 PURE Stage 2

"Der Wolf im Schafspelz"

So nennt PURE TURBOS sein neues N55 Stage 2 Upgrade-Lader System. Ausgelegt für über 500PS+ am Rad, somit also knappen 560PS+ und unter Verwendung des OEM Gehäuses erscheint das System komplett Original. Hierbei handelt es sich laut PURE nicht einfach um ein TD05 CHRA, welches in das Gehäuse des OEM Laders eingearbeitet wurde, wie andere Hersteller es anbieten.

Merkmale:

- Gefrästes Verdichterrad

- "HiFlow" Turbinenrad von PURE, ebenfalls gefräst

- doppelte Dichtungen sowohl am Kompressor, als auch an der Turbine

- kostenloses, extrem widerstandsfähiges Thrust-Upgrade mit starker Oberflächenvergrößerung

- komplett CNC gefräst, extreme Umbauarbeiten

- OEM Look

- VSR gewuchtet bei 150.000 Umdr./Min.

Solltet ihr bereits einen N55 Stage1 Lader euer eigen nennen, so erhaltet ihr fast 100% der Umbaukosten bei einem Wechsel auf den Stage2 Lader gutgeschrieben.

Dieses System braucht zur Ausschöpfung seiner maximalen Leistung eine veränderte Spritzufuhr, sei es durch Methanol oder Umbau auf Saugrohr-Einspritzung. Auf Grund der hohen Kompression braucht der Motor nicht nur mehr Treibstoff, sonder auch mehr Oktan. Daher reicht eine einfach Wassereinspritzung ohne Zugabe von Methanol zum Erreichen der maximal möglichen Leistung nicht aus.

Wir empfehlen euch zusammen mit dem Stage2 Upgrade den Umstieg auf die N55 High Flow Inlet Pipe, da das OEM-System hier auf Grund seines Durchmessers restriktive Wirkung hat.