BILSTEIN Clubsport

Rennsport und Straße vereint

Das BILSTEIN Clubsport Fahrwerk ist das High-End-Gewindefahrwerk mit TÜV Gutachten für die Straße und ist ebenfalls für den kompromisslosen Einsatz im Renn- und Clubsport konstruiert. Das Fahrwerk kombiniert die bewährte BILSTEIN-Einrohr-Gasdrucktechnik mit höchsten Technikansprüchen aus dem Motorsport.

Die Produktvorteile auf einen Blick:

• Separate Einstellung von Zug- und Druckstufe an zwei Rädern
• 100 erfahrbare und manuell wählbare Einstellungsvarianten mit spürbaren Unterschieden
• Aluminium-Einstellräder mit gut sichtbarer und klarer Skalierung von 1 (weich) bis 10 (hart) an einer Position am Dämpfer
• Eindeutige Klick-Rasterung und farbliche Kennzeichnung: Rot für Rebound/Zugstufe, Blau für Bump/Druckstufe
• Einfache Setup-Änderungen im eingebautem Zustand ohne zusätzliches Werkzeug
• Sturzverstellung mit Uniball-Stützlager
• Gewichts- und Bauraumvorteil durch integriertes Reservoir
• Qualitäts-Rennsportfedern aus hochfestem Material
• Federteller und Kontermutter aus spezieller Aluminiumlegierung
• Uniball-Stützlager aus Aluminium
• Höchstmögliche Kraftschlüssigkeit durch BILSTEIN-Einrohr-Gasdrucktechnik aus dem Motorsport: „Made in Germany“
• Oberflächenvergütung in Triple-C-Technology® für langlebige Korrosionsbeständigkeit
• Basis für weitere Individualisierungen zum Rennsporteinsatz
• TÜV-Gutachten